|
Zuid heeft z'n twijfels.
Bewoners op Zuid blijven kritisch, er is al zoveel beloofd,
eerst zien, dan geloven.
"Het is mooi praten, maar we zullen wel zien wat er van terecht
komt". |
Uw mening of
opmerking over "Zuid Werkt"
uzegthet@gmail.com |
Zoveel personen, zoveel meningen over Zuid
"Zuid moet gaan werken", "Zuid zal nooit werken". "Zuid werkt niet",
"Zuid werkt".
"Zuid Werkt"
Het nationale programma voor Rotterdam Zuid is ondertekent door Minister
Donner en burgemeester Aboutaleb. De structurele verbetering van
Rotterdam Zuid vraagt om een krachtige coalitie van diverse partijen.
het nationaal programma beschrijft hoe Zuid er in 2030 uit moet zien.
Lees verder .......
Plannen om Rotterdam-Zuid te laten leven
Minister Piet-Hein Donner van Binnenlandse Zaken en burgemeester Ahmed
Aboutaleb van Rotterdam hebben plannen gepresenteerd om de leefbaarheid
van Rotterdam-Zuid te verbeteren.
Een commissie, onder leiding van oud-burgemeesters Deetman en Mans,
concludeerde dat de problemen in Rotterdam-Zuid on-Nederlands zijn.
Duizenden huizen zijn slecht onderhouden, en tweederde van de bewoners
heeft een laag inkomen. Bijna eenderde van de kinderen die van de
basisschool komt, heeft een taalachterstand.
Het Rijk en de gemeente willen daarom stevig ingrijpen met een Nationaal
Programma voor Rotterdam-Zuid. Daarin staan de volgende plannen:
- Het Rijk garandeert 20 jaar bijzondere aandacht voor Rotterdam-Zuid
- 35.000 woningen van corporaties en particulieren gaan tegen de vlakte
- Er wordt extra geïnvesteerd in onderwijs
De kracht van het plan zit volgens minister Donner in het optimisme.
"Niet de problemen staan centraal, maar juist de enorme groei- en
ontwikkelmogelijkheden van Rotterdam-Zuid", zei hij.
Ook burgemeester Aboutaleb heeft vertrouwen in het plan: "Als ik naar de
geschiedenis van Rotterdam kijk, zie ik momenten waarop onze stad laat
zien dat ze tot zeer grote dingen in staat is".
Rotterdam Zuid is volop in beweging. Het ondergaat op verschillende
locaties een herstructurering. De openbare ruimte wordt opgeknapt en
verouderde bebouwing wordt vernieuwd of gemoderniseerd. Zo is in 2009 de
renovatie van het Zuiderpark opgeleverd en lopen in wijken als Pendrecht
en Vreewijk omvangrijke herstructureringsprogramma's. Pact op Zuid borgt
de beleidsmatige aandacht en de sociaal-culturele componenten van de
stedelijke vernieuwing.
Het Hart van Zuid wordt het centrum van Rotterdam Zuid. Het wordt het
culturele en commerciele hart en een plek waar de Rotterdammers aan de
zuidkant van de Maas voorzieningen vinden om zich te kunnen ontwikkelen
en ontplooien. Dat stelt niet alleen eisen aan het gebouwde programma
maar ook aan de openbare ruimte en de bereikbaarheid. Een goede
afwikkeling van de verkeersstromen en een logische aansluiting op de
groenstructuur in de wijk zijn cruciaal voor een goed functioneren. In
het bredere perspectief van een oplevend Rotterdam-Zuid is de
zuidtangent van de metro van belang. Daarnaast moet een oplossing worden
gevonden voor het doorgaande autoverkeer. Beide opgaven zijn direct van
invloed op de ontwikkelingskansen van het Hart van Zuid.
Rotterdam-Zuid omvat het gedeelte van Rotterdam, dat ten zuiden van de
Nieuwe Maas ligt (de linker Maasoever), op het eiland IJsselmonde.
Rotterdam-Zuid telt 200.000 inwoners.
Van oudsher werd dit stadsdeel gezien als toch wat apart, doordat de
rivier dit gedeelte scheidde van de rest van Rotterdam. Oorspronkelijk
werden de stadsdelen slechts door bruggen via het Noordereiland met
elkaar verbonden. Voor het overige was men aangewezen op veerponten.
Later kwam daar in 1942 de Maastunnel en in het midden van de zestiger
jaren de eerste Van Brienenoordbrug bij. Latere verbindingen werden de
Willemsbrug en de Erasmusbrug.
Het Hart van Zuid, het gebied rond winkelcentrum Zuidplein en Ahoy
krijgt een forse investering.
Deze moet het gebied in 15 jaar tijd doen uitgroeien tot het sterk
kloppend hart van Rotterdam Zuid. De gemeenteraad heeft donderdag 8
september groen licht gegeven voor de investering waarbij gemeente, de
partners in het gebied en marktpartijen gaan samenwerken in een publiek
private samenwerking (pps). De gemeente investeert 90 miljoen euro extra
in het Hart van Zuid, de verwachting is dat marktpartijen 750 miljoen
investeren.
De gemeente zoekt marktpartijen aan via een openbare aanbesteding.
Hierin zitten onder meer een vernieuwd busstation, een kunstenpand (een
nieuw theater Zuidplein en bibliotheek), een nieuw zwembad ter
vervanging van het huidige Zwembad Charlois, een internationaal
congrescentrum en het toekomstbestendig maken van de hallen van Ahoy
Bewonersparticipatie
Participatie van bewoners en ondernemers in het gebied is zeer
belangrijk. Zij worden dan ook nauw betrokken bij de ontwikkeling van de
plannen en kunnen zich nu al hiervoor aanmelden via de website
www.hethartvanzuid.nl. Ook wordt voor bewoners en ondernemers in het
gebied een informatieavond gehouden op woensdag 21 september van 16.30
tot 20.00 uur in het deelgemeentekantoor Charlois, Boerhaavestraat 11.
Rotterdam Zuid is volop in beweging. Het ondergaat op verschillende
locaties een herstructurering. De openbare ruimte wordt opgeknapt en
verouderde bebouwing wordt vernieuwd of gemoderniseerd. Zo is in 2009 de
renovatie van het Zuiderpark opgeleverd en lopen in wijken als Pendrecht
en Vreewijk omvangrijke herstructureringsprogramma's. Pact op Zuid borgt
de beleidsmatige aandacht en de sociaal-culturele componenten van de
stedelijke vernieuwing.
Het Hart van Zuid wordt het centrum van Rotterdam Zuid. Het wordt het
culturele en commerciele hart en een plek waar de Rotterdammers aan de
zuidkant van de Maas voorzieningen vinden om zich te kunnen ontwikkelen
en ontplooien. Dat stelt niet alleen eisen aan het gebouwde programma
maar ook aan de openbare ruimte en de bereikbaarheid. Een goede
afwikkeling van de verkeersstromen en een logische aansluiting op de
groenstructuur in de wijk zijn cruciaal voor een goed functioneren. In
het bredere perspectief van een oplevend Rotterdam-Zuid is de
zuidtangent van de metro van belang. Daarnaast moet een oplossing worden
gevonden voor het doorgaande autoverkeer. Beide opgaven zijn direct van
invloed op de ontwikkelingskansen van het Hart van Zuid.
Rotterdam Zuid geografisch
Rotterdam-Zuid omvat het gedeelte van Rotterdam, dat ten zuiden van de
Nieuwe Maas ligt (de linker Maasoever), op het eiland IJsselmonde.
Rotterdam-Zuid telt 200.000 inwoners.
Van oudsher werd dit stadsdeel gezien als toch wat apart, doordat de
rivier dit gedeelte scheidde van de rest van Rotterdam. Oorspronkelijk
werden de stadsdelen slechts door bruggen via het Noordereiland met
elkaar verbonden. Voor het overige was men aangewezen op veerponten.
Later kwam daar in 1942 de Maastunnel en in het midden van de zestiger
jaren de eerste Van Brienenoordbrug bij. Latere verbindingen werden de
Willemsbrug en de Erasmusbrug.
|